CHP’li Meriç’ten Gaziantep–Şanlıurfa Otoyolu Özelleştirmesine Tepki: “Geçiş Ücreti 270 TL’ye Çıkabilir”

Stratejik Bir Ulaşım Hattı Gaziantep ile Şanlıurfa arasındaki ulaşımın en önemli arterlerinden biri olan otoyolun özelleştirileceğine dair iddialar bölgede tartışma yarattı. Konuyu gündeme taşıyan CHP’li Meriç, söz konusu yolun kamusal bir yatırım olduğunu vurgulayarak özelleştirmenin hem bölge ekonomisini hem de vatandaşın bütçesini olumsuz etkileyeceğini söyledi. Fiyatlar 270 TL’ye Kadar Yükselebilir Meriç, mevcut durumda kamu tarafından işletilen Gaziantep–Şanlıurfa Otoyolu’nda kilometre başına ücretin yaklaşık 0,85 TL seviyesinde olduğunu hatırlattı. Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen diğer otoyollar örnek alındığında geçiş ücretlerinin 270 TL’ye kadar çıkabileceğini ifade eden Meriç, bu artışın vatandaş üzerinde ciddi bir yük oluşturacağını belirtti. Kendi Yolumuzu Daha Pahalı Kullanacağız Özelleştirme planını eleştiren Meriç, şu ifadeleri kullandı: “Bu yol vatandaşın vergileriyle yapıldı. Şimdi aynı vatandaş kendi parasıyla yaptığı yolu üç kat pahalı kullanmak zorunda bırakılacak. Bu bir tasarruf politikası değil, kamusal varlıkların rant alanına dönüştürülmesidir.” Bölge Ekonomisine Etkisi Otoyolun özelleştirilmesi halinde yalnızca bireysel araç sahiplerinin değil, bölgedeki lojistik ve ticari faaliyetlerin de etkileneceğine dikkat çeken Meriç, nakliye maliyetlerindeki artışın ürün fiyatlarına da yansıyabileceğini söyledi. Bu durumun bölgesel enflasyonu artırabileceği uyarısında bulundu. Konuyu Meclis Gündemine Taşıyacağız CHP’li Meriç, söz konusu planın iptal edilmesi için konuyu Meclis gündemine taşıyacaklarını belirtti. Bölge milletvekilleri ve sivil toplum kuruluşlarıyla birlikte hareket edeceklerini ifade eden Meriç, hükümete çağrıda bulunarak kamusal hizmetlerin korunması gerektiğini söyledi.